目前液氯泵主要有液下式和臥式兩種.泵的氣蝕是由于氣蝕余量不足即NPSHa
液氯表面壓力是否降低了,液位是否下降了,溫度是否升高了.另外,要考慮是否排氣不完全.停泵后泵內(nèi)液氯要吸收熱量汽化,再次開車時就會導致泵腔內(nèi)充滿氣體而無法正常運轉(zhuǎn).解決的辦法是,停車時泵的入口和出口閥門全部打開,這時泵可以看作是管路的一部分,汽化的氯氣會由出口排出.再次啟動時就不會發(fā)生氣蝕的現(xiàn)象.當然再次開泵之前要注意先關(guān)閉出口閥門,避免流量過大,功率超過允許值而燒毀電機.開車允許平穩(wěn)后再緩慢開啟閥門到需要的開度.
流量:50-11160m3/h
揚程:10-220m
價格:1.58-56.5萬
流量:35-580m3/h
揚程:270-2150m
價格:0.81-16.8萬
流量:3.7-1350m3/h
揚程:48-1800m
價格:1.45-26.5萬
揚程:73-1800m
價格:3.05-49.8萬